Hyundai Coupe

kowal · Wysłany: Nie 19:22, 11 Mar 2007 Temat postu: stożek przy instalacji gazowej

mam pytanko Smile

mam instalacje gazowa (nie sekwencja) i chce zamontowac stozek. powiedzcie mi co na ten temat myslicie. jaki stoze, czy montowac rure doprowadzajaca zimne powietrze itd. czy bedzie strzalac ?? z gory dzieki za odpowiedzi Smile

annetka · Wysłany: Nie 19:34, 11 Mar 2007 Temat postu:

ogólnie jak w fabii montowałam gaz II gen to musiałam zdjąć stożek i inne rurku od dolotu

kowal · Wysłany: Nie 20:50, 11 Mar 2007 Temat postu:

a co sie dzialo jak byl stozek??

annetka · Wysłany: Nie 20:53, 11 Mar 2007 Temat postu:

Nie wiem

nie doszło do tego bo gazownik kazał zdjąć przed montazem gazowni Very Happy

kowal · Wysłany: Nie 21:19, 11 Mar 2007 Temat postu:

hehe

marcel · Wysłany: Pon 9:29, 12 Mar 2007 Temat postu:

Będziesz miał poważne problemy na gazie po zamontowaniu stożka.

Ogólnie się przyjęło że przy instalacji gazowej powinien pozostać seryjny dolot szczególnie przy instalacjach I i II generacji.

kowal · Wysłany: Pon 13:09, 12 Mar 2007 Temat postu:

a jak te problemy beda sie objawiac?? wczoraj zamontowalem stozek i przejechalem juz ok 100km i nic sie nie dzieje. tylko lepiej sie zbiera Smile

i basowy dzwiek Very Happy

nawet nie musialem na zadna regulacje jechac bo wszystko jest ok. moze gdzybym rure doprowadzajaca zimne powietrze wsadzil to wtedy bylyby jakies problemy :/ ??

arturo · Wysłany: Pon 13:54, 12 Mar 2007 Temat postu:

proponuje podpiąć kompa do gazu i sprawdzić czy dzięki temu że masz więcej powietrza przypadkiem nie zrobiła sie uboga mieszanka.....a to początek kłopotów, jasne ze nieodrazu ale z czasem może być bardzo nie wesoło....

co do problemów ze stożkiem na gazie to polegają one zwykle na tym, ze gaz nie przepada za nagłymi zmianami ilości powietrza i ciężko na nie reaguje , zwłaszcza w instalacjach podciśnieniowych które siłą rzeczy są wolne a zmiany ilości powietrza na stożku są szybsze....druga sprawa to temperatura i co zrobiłeś z dolotem i osłonięciem, nie jest to takie proste.

kowal · Wysłany: Pon 20:09, 12 Mar 2007 Temat postu:

narazie to jest prowizorka Smile

nie mam jeszcze kwasówki. dolotu zimnego powietrza chyba nie bede robil bo wtedy to napewno za duzo powietrza bedzie dostawal, jedynie zaslonie go od silnika zeby gorace powietrze mu tak bardzo nie wpadalo. podpiecie pod kompa to podstawa przy takiej zmianie, o mieszanke nie ma sie co martwic bo jak bedzie za slaba to mozna ja troche zwiekszyc. narazie jest wszystko ok Smile

Tomu · Wysłany: Wto 7:28, 13 Mar 2007 Temat postu: mieszanka

A skad wiesz,ze jest odpowiednia-podpinałes AFR ? Na pewno jest z auboga. W ogóle na LPG jest zawsze uboższa i znacznie bardziej sucha - nawet bez stożków. Dlatego LPG szybciej wykańcza silnik niż benzyna. Stozek można zakładać tylko przy wtrysku sekwencyjnym. Lepsza za bogata niż za uboga - twoje ryzyko...

arturo · Wysłany: Wto 14:37, 13 Mar 2007 Temat postu:

nie no Tomu z tym lpg to nie do końca jest tak, jaka jest mieszanka zalezy od tego jak się ustawi LPG i "mokrość" benzyny akurat ma tu mało do rzeczy.... na benzynie też się zdarza za ubogo i nawet bardzo długo i nawet fabrycznie taki stan sie projektuje tylko właśnie chodzi o ty by to było bezpieczne ......jedyny tak naprawdę minus lpg dla silnika to wyższa temp spalania przez co nieodpowiednio pielęgnowany silnik może klęknąć (zawory/uszczelka). Natomiast najgorsze sytuacje dla ubogiej to jazda z większymi obciązeniami przez długi czas na ubogiej ...to potrafi kosztować potem $$$.

ketrab · Wysłany: Śro 18:21, 14 Mar 2007 Temat postu:

a to dobrze ze dolar teraz tani Razz