Hyundai Coupe

badmoon

Czy ktos moglby mi powiedziec gdzie znajduje sie czujnik plynu w ukladzie chlodzenia, ktory podaje wskazania na wskaznik w desce rozdzielczej? Chodzi o III gen, ale mysle, ze w poprzednich bylo tak samo.

Pytam o to, poniewaz zauwazylem spory ubytek plynu w chlodnicy (nieszczelnosc od spodu), wlalem ok. 2 litry w chlodnice. Autem w zasadzie nie jezdze, ale odpalalem je wczesniej na pare-parenascie min. Obserwowalem wskazania temperatury i trzymala ladnie srodek, ale jesli nie mialem plynu i/lub uklad byl mocno zapowietrzony, to moze to nie byla wiernie przedstawiona temperatura?

Jest mozliwosc, ze temp. na wskazniku byla na ~90st., a faktycznie silnik mogl sie wtedy mocno przegrzewac? Jesli tak, to orientujecie sie jak rozpoznac, ze silnik ulegl przegrzaniu? Bo odpala i chodzi bardzo ladnie... :>

arturo

długo byłem w mylnym błędzie i myślałem ze jest jeden czujnik ....są 2 jeden masz w chłodnicy i on odpala wiatrak a 2 jest w głowicy i on pokazuje ci na wskaźniku temp w kokpicie.... ogólnie pewnie nic się nie stało.

Spawdź dokładnie wszystkie połączenia w układzie chłodzenia.... podstawa to szczelność dająca możliwość budowania podciśnienia i pobierania płynu z wyrównawczego... mała nieszczelność może prowadzić do poważnych kłopotów w dłuższym okresie, czujnik temp który widzisz na wskaźnikach akurat dość szybko pokazuje brak płynu więc nie powinienieś się martwić jeśłi nic nie zauważyłeś.

badmoon

No to na weekend troche mnie uspokoiles. Wielkie dzieki Smile

Oczywiscie pojade do warsztatu usunac nieszczelnosc, o ile sie da, bo jak nie, to nowa chlodnica.