Hyundai Coupe

bombel

tez tak myslalem jak ty by wpiac sie do kostki
ale ludzie od car audio troszke mnie oswiecili

zastanow sie do wzmak powinienes dac dobre kable tzn min 6-8mm grubosci im grubsze tym lepiej (ja bede mial 10mm) i pewnie takie masz miedzy kostka a wzmakiem ale co masz na odcinku akumulator - kostka do ktorej sie wpiales

ano masz fabryczna cienizne tzn fabryczne cienkie przewody i to jest slaby punkt takiego podlaczenia - ja tez bylem tak zdesperowany jak nie moglem sie przebic ze chcialem podlaczyc tak samo jak ty ale na szczescie mnie wyprowadzono z tego bledu

kabel zasilajacy wzmak musi byc bezposrednio z akumulatora wraz z bezpiecznikiem najlepiej nie dalej niz 30cm od plusowej klemy

tak to wyglada a ze cos gra to gra ale ja wole akurat na kablach i elektryce nie przeginac poza tym taka instalacje robi sie czesto raz lub 2 razy w danym aucie no chyba ze ktos jest maniakiem car audio i wiecznie cos zmienia

wiec dlatego wole zrobic raz - dac dobre kable - i potem do tego nie wracac

Tomu

Powiem ci tak - jestem inżynierem elektrykiem z wykształcenia.... Smile

Odpisze dokładnie później,bo sie spiesze teraz.

bombel

a je ekonomista i co ztego ???

to ze grubosc przewodow w car audio - szczegolnie w przypadku zasilania wzmacniacza ma znaczenie jest juz dla mnie oczywiste

Tomu

Naprawde uwierz mi - nie przy takich mocach i nie przy takim napięciu zasilania- w dodatku przy takich długościach kabli.... Przeówd 2,5 kwadrat wystarcza z powodzeniem... Co innego gdyby to było kilkanaście metrów - jak w wypadku kina domowego. To tyko 14,4 V (w warunkach laboratoryjnych) i moce rzeczywiste rzędu 50-70 Wat maxymalnie.Nie daj sie zwieść danym podanym w instrukcjach obsługi wzmacniaczy samochodowych. Z takiego poziomu napięcia i mocy alternatora po prostu fizycznie nie wyciśnie sie nigdy wiecej - bez względu na rodzaj i rozmiar głośnika... Jedynie efektywnośc głośnika (podana w decybelach) czyni tu jakąs różnicę.

bombel

tomu pewnie masz swoje racje

ale ja tam wole nie oszczedzac na przewodach od akumulatora - z prostej przyczyny - nie chce potem do czegos wracac wole zrobic raz a dobrze

tu masz link z forum: [link widoczny dla zalogowanych]
jak dobierac grubosc przewodow do wzmaka w zaleznosci od mocy i dlugosci kabli

[link widoczny dla zalogowanych]

Marcin

ja umnie mam 4 juz zawyzyłem i to wystarczy w zupełnosci ,niema zadnego spadku napiecia ,czyli swiatło nie przygasa!pozdro

bombel

pewnie i wystarczy ale chyba tu nie chodzi o to czy swiatlo przygasa czy ale jak gra wzmak ? moze Tomu sie wypowie

Tomu

W zasadzie jeśli chodzi o spadki napięcia,czego widocznym objawem są przygasajace światłą (choć dziwię się,bo ja mam podpięty wzmak do kostki ISO i nic mi nie przygasa...??),to podstawowe znaczenie ma tu rodzaj i jakośc zastosowanej we wzmacniaczu przetwornicy napiecia oraz stablizatora. Ja u siebei we wzmacnaiczu pozmieniałem właśnei kondensatory na większe oraz dorobiłem filtr subsoniczny. Dobrze jeśli przetwornica jest na tranzystorach MOSFET (nie końcówka mocy,ale przetwornica właśnie). Problem rozwiązuje również zastosowanie dużego kondensatora (ok 1 Farad) - wtedy naprawde da sie usłyszeć że jest jakaś róznica przy uderzeniu basu. Co do kabli,to będę sie upierał nadal,ze kabel 2,5 kwadrat dobraj jakości wystarcza do takiej instalacji z powodzeniem.

bombel

nie chce sie sprzeczac ale moze poczytaj forum [link widoczny dla zalogowanych]
tam naprawde jest wielu ludzi ktorzy znaja sie na car audio i mysle ze warto ich czasem sluchac i radzic sie

mysle ze kable ktore ty podales tj.2,5mm to minimum na ktorym wzmak w miare gra
ale powinno byc moim zdaniem i nie tylko min 6mm

do zakupu namowil mnie moj kolega ktory ma zestaw car audio w aucie
tak sie stalo ze mial go na jakis zwyklych przewodach nie wiem moze 3-4mm

pewneo razu nasz inny kolega sprowadzil auto z Niemiec na handel i pozostaly w nim markowe grube kable ktore podarowal mojem kumplowi for free

ten podlaczyl ten sam zestaw tj. wzmak, skrzynie - w tym samym aucie (wszystko to samo) tylko na nowych kabelkach z tego Niemca
i stwierdzil ze jest ogromna roznica i przestrzegal mnie przed zbyt cienkimi przewodami

to tyle w temacie